My Primera
1999年式 プリメーラワゴンG-4エアロスポーツ（GF-WHNP11）
よっちゃん's プリメーラワゴンの紹介♪
世にも珍しい？四駆のプリゴンのエアロスポーツ。 車重は重いし、加速は悪い・・・。
しかし、四駆のメリットを生かせば良い走りをしてくれる（笑）
買ったばかりの頃は、あまりに走らなくて泣いてました・・・。
今はそこそこ走りますよ♪ ケミカルチューンですけど・・・。
コンセプトは、外観はノーマル。（ステッカー類も無し！） 長距離走っても疲れない。
そんなプリメーラを目指しています！
| ☆駆動方式 | センターデフ式フルタイム４ＷＤ（アテーサ） | ||
| ☆ミッション | トルクコンバーター式 ４速オートマチック | ||
| ☆エアロパーツ | Ｆバンパー | AUTECH純正 | |
| Ｒバンパー | AUTECH純正 | ||
| サイドシル | AUTECH純正 | ||
| ルーフスポイラー | Ｄオプション | ||
| その他 | デイトナ製 グランドエフェクター（BNR32用改） | ||
| ☆足回り | スプリング | AUTECH純正 | |
| ショック | エナペタル特注 | ||
| アッパーマウント | アルナージュ ストロークアップアッパーマウント | ||
| アッパーリンク | アルナージュ日産純正（改）リジッドブッシュ仕様 現在ガタが出た為ノーマル | ||
| タイヤ&ホイル | 夏 BS ポテンザRE-01Ｒ 205/50R16 WORK エモーションＣＲ 7J-16+44 冬 BS ブリザックREVO ＧＺ 195/60R15 WORK RSZ-R 7J-15+45 |
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| ブレーキパッド | F ＤＩＸＣＥＬ Ｚタイプ R ＤＩＸＣＥＬ Ｚタイプ |
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| ブレーキローター | Ｆ ＤＩＸＣＥＬ スリットローター Ｒ ＤＩＸＣＥＬ スリットローター |
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| ブレーキホース | ステンメッシュホース | ||
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☆エンジンルーム |
スパークプラグ | ＮＧＫ ＩＲＩＷＥＹ７番 | |
| プラグコード | ウルトラブルーポイントプラグコード | ||
| アーシング | 自家製 ・ マフラーアース | ||
| プラスチューン | PUMA製 プラスターR （改） | ||
| エアクリーナー | ブリッツ純正交換タイプ | ||
| その他 | シルキーユニット | ||
| グランドブースター | |||
| インテークマジック＋アウターマジック | |||
| ケミカルチューン | |||
| ☆他チューン | ＥＣＵ | ＲＯＭチューン（時々ノーマル） 最近では、ほぼノーマル | |
| ☆インテリア | シート | レカロ エルゴメドD（運転席） | |
| 時計 | デジタル電波時計（アラーム機能付） | ||
| オーディオ ＆スピーカー |
KENWOOD E３６３(ＵＳＢメモリー対応) KENWOOD KFC-RT160＋インナーバッフル |
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| カーナビ | Panasonic ＣＮ－ＤＶ１５５ＦＤ＋ビーコンユニット | ||
| ＥＴＣ | Panasonic CY-ET700D （カーナビ連動） | ||
| ルームランプ | ＬＥＤランプ | ||
| ドリンクホルダー | インダッシュ（笑）ドリンクホルダー＋小物入れ | ||
| 追加メーター類 | ブリッツ Ｒ－ＶＩＴ typeⅡ（ノーマルＥＣＵの時のみ） | ||
| ウルトラ シフトインジケーター | |||
| PIVOT GEKKO SG-WTSG（水温計） | |||
| ☆ルーフキャリア （スキーキャリア） |
THULE製 アルミエアロバー＋エクステンダー | ||
| ☆ボディ補強 |
タワーバー | 日産純正ストラットタワーバー | |
| ☆ボディ剛性ＵＰ | ヒミツ | ヒミツ | |
２０１３年６月１６日更新
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